MARTA OLLER RUBERT
Este libro analiza diversos aspectos de la gestión portuaria desde un enfoque jurídico público, centrado en temas esenciales como la consideración de la necesaria sostenibilidad en el
transporte e infraestructuras marítimas, analizando la inclusión del hidrógeno verde como una alternativa energética, siendo otro tema de reflexión la complejidad en la gestión de las
zonas portuarias debido a la concurrencia de competencias públicas y a la localización de servicios estratégicos, subrayándose la importancia de una adecuada planificación. Desde la
perspectiva financiera se estudia la regulación de tarifas y la transparencia financiera, con especial atención a los elementos determinantes para la cuantificación de las tasas y el papel
clave de las Autoridades Portuarias, que actúan con autonomía de gestión y autosuficiencia. También se tratan los retos a los que se enfrentan los puertos deportivos en la Comunidad
Valenciana por su impacto ambiental, social y económico y, en particular, se analizan los complejos procedimientos urbanísticos que se requieren para su implantación y funcionamiento.
Otras de las cuestiones estudiadas es la relativa a la seguridad marítima y a la protección portuaria, donde se señala la obsolescencia de la normativa actual y la necesidad urgente de actualización
debido a los cambios y exigencias tecnológicas. También se revisa el servicio de manipulación de mercancías en cuanto a los cambios experimentados en la forma de prestación, que han supuesto
el paso de un monopolio público a la liberalización en su prestación a través de privados. Finalmente, se abordan los desafíos ambientales del sector, proponiendo soluciones colaborativas público-
privadas basadas en el Derecho Administrativo global para adaptarse a los cambios regulatorios del siglo XXI.
