EL TRANSPORTE AÉREO EN LA UNIÓN EUROPEA
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EL TRANSPORTE AÉREO EN LA UNIÓN EUROPEA

DE LA LIBERALIZACIÓN A LA PROTECCIÓN DE LOS CONSUMIDORES

CASANOVAS IBÁÑEZ, ÓSCAR

35,00 €
33,25 €
IVA incluido
Disponible
Editorial:
ATELIER LIBROS, S.A. (PAPEL)
Año de edición:
2017
Materia
Derecho Administrativo
ISBN:
978-84-16652-73-0
Páginas:
308
Encuadernación:
Rústica
35,00 €
33,25 €
IVA incluido
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El transporte aéreo es de vital importancia en la actualidad por lo que respecta a la movilidad de los ciudadanos y va íntimamente ligado al fenómeno turístico, la evolución de las nuevas tecnologías y los nuevos hábitos de consumo. El actual escenario es producto de una evolución extraordinariamente cambiante en un periodo de tiemporelativamente reducido.

Esta obra presenta un análisis de la evolución del proceso de liberalización del transporte aéreo en la Unión Europea y su incidencia directa en el ámbito de protección de los consumidores, a través básicamente del proceso de elaboración e implementación del Reglamento 261/2004, que regula el sistema de compensación y asistencia a los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos. De cómo tras dicha protección se esconde en realidad una actuación por parte del lobby de las grandes compañías tendente a blindar sus intereses en detrimento de los derechos del pasajero.

También se analiza a fondo el papel esencial del Tribunal de Justicia de la Unión Europea a lo largo de la última década, que actúa como contrapeso interpretando el Reglamento en un sentido favorable a los intereses del consumidor en aspectos tan relevantes como el derecho a compensación de los retrasos o la interpretación del concepto de circunstancias extraordinarias.

El estudio concluye con un análisis de la propuesta de modificación del Reglamento, que no hace más que corroborar que la labor del Tribunal continuará siendo determinante para amparar los intereses de los pasajeros.


ÍNDICE

Introducción: Presentación y justificación del tema

Capítulo I. El transporte aéreo

Capítulo II. El proceso de liberalización en la UE

Capítulo III. La sobrecontratación de plazas en el contrato de transporte aéreo

Capítulo IV. Perspectivas de futuro de la protección jurídica de los usuarios del transporte aéreo: vías de reformulación de los mecanismos de protección

Cuadro Resumen de las cuestiones prejudiciales en función de la temática y el estado miembro que las ha planteado

Cuadro resumen de las decisiones del TJUE relativas al reglamento 261/2004

Conclusiones

Referencias

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