PALOMAR OLMEDA, ALBERTO
Análisis sistemático de la Ley 9/2025 de movilidad sostenible centrado en su posición en el ordenamiento, su dimensión ambiental y su proyección sobre transporte y territorio.
Puntos clave:
Estudio de la Ley 9/2025 como instrumento de limitación de los impactos ambientales de la movilidad.
Análisis de la inserción de la movilidad sostenible en las políticas de transporte y en la ordenación del territorio y la ciudad.
Examen del carácter abierto, programático y complejo de la regulación y de las técnicas de planificación y consenso que exige.
Resumen:
La obra ofrece un estudio sistemático y completo de la Ley 9/2025 de movilidad sostenible, entendida como una norma llamada a limitar los efectos ambientales de la movilidad y a configurar la movilidad como derecho de la ciudadanía. Se examinan sus principios, la tramitación parlamentaria y la inserción de la ley en un marco poliédrico de preservación del medio ambiente. El enfoque destaca la complejidad de su posición en relación con las políticas sectoriales de transporte y con la ordenación territorial y urbanística, desentrañando las técnicas normativas empleadas por el legislador, el papel de la planificación y los instrumentos de consenso, así como el carácter abierto y programático de buena parte de sus previsiones.
Público objetivo destinatario:
Especialistas en Derecho administrativo y urbanístico
